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Tec Power - Großer Test

Tec Power großer Test "Reisemobil International" Dem Iveco Daily fehlt es mitunter etwas an Schwung. Tec Power zeigt am Beispiel eines Liners, wie der 3,0-Liter-Turbodiesel mit der Achtgang-Automatik ZF spürbar an Dynamik gewinnt.

TEC-Power: Software für Daily 2.8

Chiptuning-Spezialist TEC-Power aus Remagen hat eine Software entwickelt, die für alle lveco Daily 2.8 mit 125/146 PS der Baujahre 2001 bis 2005 die Schadstoffstufe Euro 3 ermöglicht - und damit die gelbe Plakette. Iveco hat diese Art, die Kennfelddaten zu modifizieren, freigegeben. Einentsprechendes Gutachten liegt der Redaktion vor.

Mehr Power im VW T5

Mit der Tec Power Motoroptimierung wird die 140 PS Schwäche des 2.0 Liter DieselS von VW behoben. 180 PS sind einfach schöner.

Iveco Daily 3.0 Euro 5 Großer Test

Die Eco Optimierung von Tec-Power im Praxis Test im großen Concorde Carver auf Iveco Daily. Mehr Leistung bei weniger Verbrauch.

Eco-logisch korrekt

Mehr Drehmoment, weniger Spritverbrauch: Tec-Power zivilisiert den IVECO-Diesel mit Agilis-Getriebe im Morelo.

Caravan Salon 2011

Mehr Drehmoment bei weniger Verbrauch verspricht die neue Motoroptimierung aus der Tec-Power Manufaktur. Seit über 13 Jahren beschäftigt sich die Firma Tec-Power mit Motoroptimierung und ist zur Zeit wohl führender Softwareentwickler für Chiptuning von Reisemobilmotoren.

Druck gemacht

Die Anfahrschwäche des Ford Transit 2,2 TDCI ist heilbar. Reisemobil International zeigt, wie Elektronik dem Fronttriebler auf die Sprünge hilft.

Sanfte Gewalt

Mehr Druck: Optimiert Tec-Power im IVECO Daily 3.0 HPT mit Agile-Automatik auch den Schaltkomfort? Mehr Kraft: Per Computer wird über die Service-Schnittstelle das Motor-Drehmoment angehoben. Dadurch wird das Schalten beeinflusst.

Renault Trafiic 1.9 dci 5 Sterne

Die Daten werden über die Diagnose-Schnittstelle aus dem Steuergerät gelesen. Vor dem Tuning: Die Originalwerte werden am Prüfstand gecheckt und dokumentiert. Zur Kraft-Kur nach Remagen: Tec-Power hilft mit Chip-Tuning müden Motoren auf die Sprünge.

Kraft-Kur mit Spar-Effekt: MAN TGL im Test

Chip-Tuning von Tec-Power optimiert die Motorleistung von Turbodiesel-Motoren. Die Rechnung ist einfach: Beim Chassis die kleinere Motorvariante wählen, dann per Kraft-Kur aufpeppen und Reisen wie ein Großer.

Masse und Klasse

Trotz 1,9 Tonnen Gewicht, dicken 22-Zöllern und nur 46 Mehr-PS ist der Tec Power 300C 3.0 CRD rundum schneller als die Serie. Dazu kommen extravagantes Design und opulente Platzverhältnisse – und das alles ab 39.800 Euro.

When more is better

Namibia has become the 2nd home to no minor name in Germany’s motor sport circles, Klaus Deckenbrock.

Unter der Haube

Mehrleistung per Chip Tuning. Was ist dran? promobil machte mit einem Ducato 130 Multijet die Probe aufs Exempel.

Die Saubermänner

Vergleichstest: Zwei kompakte Diesel ( 2.0 TDI, 170PS DPF). Tec-Power Golf 5

Der neue Audi TT Coupé 3.2 V6

TT-Trophy Tuning total

Tracktest VW Golf GTI

5 heiße Typen im Vergleich - Die reine Lust regiert!

Wie viel bewirkt Chip-Tuning wirklich?

Niesmann+Bischoff ließ einen Flair tunen – das Ergebnis verblüffte alle Beteiligten.

Raus aus dem Trott. 200PS für Iveco Daily 60 C 17

Mal schnell eine LKW-Kolonne überholen: Mit fast 200 PS vom Chip Tuner Tec-Power kommt ein großer Integrierter auf der linken Spur gut zurecht.

Die Mehrleistung von 40 PS ist deutlich zu spüren

Leistungssteigerung Seat Ibiza Cupra 1.9TDI von Serie 160PS/330Nm auf 200PS/450Nm

KRAFT-KUR für´s Mobil, ”Chips-Frisch”im Reisemobil

Chip-Tuning von Tec-Power optimiert die Motorleistung von Turbodiesel-Motoren

Chips geben Gas

Moderne Elektronik macht’s möglich – mit wenigen Handgriffen lässt sich die Motorleistung bei der Basis von Fiat, Ford, Mercedes, Renault und Co. deutlich steigern. Wir sagen Ihnen wie das geht, was dahinter steckt und welche Risiken damit verbunden sind.

Tuning-Test T5 Tec Power Colorado

Auf Basis des 130 PS TDI erreicht Tec Power 170 PS und 440 Nm

Chiptuning

Schneller Eingriff für mehr Leistung

Leistungsspritze

Ein von tec-power optimierter DucatoMotor in einem Flair 7100 i von Niesmann + Bischoff kommt auf Touren.

Großer Test mit dem Ducato 2.8 JTD 127PS

Bärenstarker Italiener: Ducato 2.8 JTD mit 167 PS statt 127 PS und 390 Nm statt 300 Nm

Gute Fahrt Golf GTI im 5er Pack

Eifelblitz. Der Tec Power GTI aus Sinzig kombiniert die Modifikation des Motorsteuergeräts mit einem nachgeschalteten Renn-Katalysator.

Eröffnung der Filiale Istanbul

Pressebericht zur Eröffnung der Filiale Istanbul im Rahmen der europaweiten Expansion von Tec-Power

Fiat Ducato 2.8 JTD Power Der Stärkste

Der stärkste Fiat Ducato: Auf der ersten Testtour durch die Alpen zeigt der neue 146-PS-Motor, was in ihm steckt.

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